Pneus hiver

A la différence du pneu été, qui durcit a moins de 7°C, et devient moins performant voir inopérant, le pneu hiver reste élastique, même a des températures largement négatives. De plus,Il est plus lamellisė. De ce fait, Il assure une tenue de route optimale. On reconnait un pneu hiver a l'inscription "M+S" ou "MS" portée sur le flanc du pneu.

Le saviez-vous?

Au contraire d'une fausse idée, largement répandue et diffusée, le pneu hiver ne s'use pas plus vite qu'un pneu été ( même par temps chaud). Vous pouvez rouler toute l'année avec des pneus hiver. Un seul inconvénient : ils sont plus bruyants.

Pourquoi s'equiper de pneus hiver?

Pour un meilleur freinage. Être équipe de pneus hiver permet de réduire les distances de freinage :

• Pneu hiver = 24 m
• Pneu été = 48 m

Faut-il monter 2 ou 4 pneus hivers?

Avec deux pneus hiver montés sur les roues motrices, on assure la motricité du véhicule, seulement au démarrage. Pour une plus grande maitrise de votre véhicule, sur la neige ou le verglas, il est recommande de l'equiper de 4 pneus hiver.

Deux pneus hivers montés a l'avant sur une traction, déséquilibre le véhicule a l'arrière, et celui-ci risque de partir en tête-a-queue.

Deux pneus hiver montés a l'arrière sur une propulsion, déséquilibre le véhicule a l'avant, et celui-ci risque de partir tout droit dans les virages.

La loi autorise la monte de pneu hiver avec un indice de vitesse inférieur a celui de la monte d'origine. Ce changement d'indice n'est possible que si l'indice de charge est respecté.

La règle d'or en matière de pneus hiver.

Les trois quatre: 4x4x4

• = 4 pneus hiver
• = 4 ans maximum
• = 4 MM minimum